VIDEO: https://www.facebook.com/kritiskamasa/videos/1882745338489249/
Piketā pie Rīgas domes pulcējas vairāk nekā simts veloaktīvisti
Rīga, 17.okt., LETA. Piketā pie Rīgas domes trešdien pulcējās vairāk nekā simts veloaktīvisti, novēroja aģentūra LETA.
Piketā piedalās dažādi gadu gājuma aktīvisti, viņiem līdzi ir vairāki desmitu plakāti un velosipēdi. Uz plakātiem ir tādi uzraksti kā “Stagnācijai – nē!”, “Nil, beidz melot”, “Jakrin, kad salabosi Barona ielu?” un citi.
Piketētāji nemitīgi zvana zvaniņus, pūš taures un izkliedz dažādus saukļus, piemēram, “Beidziet solīt, sācies darīt!” un citus. Iznākt pie piketētājiem tika saukts arī Satiksmes departamenta direktors Emīls Jakrins, kurš tobrīd atradās domē, un citi domes deputāti.
Līdz ar piketa sākumu Rīgas domē sākās arī Satiksmes un transporta lietu komitejas sēde.
Sēdes sākumā deputāts Vilnis Ķirsis (V) aicināja izsludināt desmit minūšu pārtraukumu, lai izietu ārā pie piketētājiem. To izdarīja visi opozīcijas deputāti, taču neviens no valdošās koalīcijas. Viņi tikmēr palika sēžu zālē un gaidīja, kad atgriezīsies opozīcijas kolēģi. Ārā nedevās arī deputāte Baiba Broka (VL-TB/LNNK).
Aģentūra LETA novēroja, ka pie protestētājiem iznācis ārā bija Rīgas vicemērs Andris Ameriks (GKR). Viņš centās skaidrot sarežģītos projektu izbūves procesus un atsauca atmiņā projektus, ko dome jau ir īstenojusi. Taču tas velosipēdistus neapmierināja un viņi turpināja pieprasīt “reālus darbus un pārmaiņas”, norādot, ka izskatās, ka domei sāks kaut ko darīt tikai tad, kad uz ceļiem būs pirmie līķi.
Kā vēlāk žurnālistiem sacīja Jakrins, ka viņš ir pašvaldības ierēdnis, nevis politiķis, tādēļ atbildēt par deputātu lēmumiem piketētāju priekšā nevarot.
“Pašu piketu vērtēju pozitīvi, jo es vienmēr augsti vērtēju jebkuras sabiedrības daļas aktivitāti sev svarīgu jautājumu risināšanā. Domes deputāti un ierēdņi intensīvi strādā, lai viņu problēmas risinātu,” teica Jakrins.
Viņš norādīja, ka departaments vairākkārt jau skaidrojis, ka Rīgā primāri tiek uzlabota sabiedriskā transporta sistēma, jo ar to pārvietojas desmitiem tūkstoši pasažieru. “Esam noslēguši sadarbību ar dāņu arhitektu Janu Gēlu un sadarbības laikā radīsim infrastruktūru, kas būs atbilstoša arī veloaktīvistu prasībām,” solīja Jakrins, vēlreiz norādot, ka “viņš ir tikai zaldāts” un pilda domnieku pieņemtos lēmumus.
…Info avots: http://www.leta.lv/news/latvia/133F0195-4CE3-347E-028B-87422813327B/
17.10.2018 plkst. 12 pie Rīgas domes (Rātslaukums 1, Rīga, LV-1050, Latvija) notiek pikets par veloceliņiem Rīgā.


Gatavojas piketam

Gatavojas piketam
…Info avots: https://www.facebook.com/events/324309088334513/327948817970540/?notif_t=admin_plan_mall_activity¬if_id=1539759222819740
VIDEO (Gatavojas piketam): https://www.facebook.com/trufixkru/videos/2069468789780633/?notif_t=admin_plan_mall_activity¬if_id=1539759222819740
Veloaktīvisti piketā pie Rīgas domes pieprasa pārdomātas veloinfrastruktūras izveidi pilsētā
Rīga, 17.okt., LETA. Šodien no plkst.12 līdz plkst.13 veloaktīvisti rīko piketu pie Rīgas domes, lai pieprasītu pārdomātas veloinfrastruktūras izveidi pilsētā, aģentūru LETA informēja biedrības “Pilsēta cilvēkiem” vadītājs Kaspars Zandbergs.
Kā pauda Zandbergs, pikets tiek rīkots, lai pieprasītu Rīgas domei realizēt veloinfrastruktūras projektus, kurus pēdējo trīs gadu laikā atbildīgās amatpersonas vairākkārt solījušas īstenot “nākamajā gadā”, bet “nākamais gads vienmēr noslēdzies ar 0 kilometriem izbūvētu veloceļu.”
Pēc biedrības pārstāvja paustā, pēdējo četru gadu laikā Rīgā velosipēdistu skaits esot palielinājies par 40%, bet jauna, satiksmes drošības prasībām atbilstoša veloinfrastruktūra kopš 2014.gada pilsētā netiekot veidota. “Velosipēda kā transportlīdzekļa izmantošanas straujais pieaugums diemžēl veicina arī konfliktsituāciju un negadījumu skaita pieaugumu. Drošas veloinfrastruktūras trūkuma dēļ riteņbraucēji daudzviet pilsētā joprojām izvēlas pārvietoties pa ietvi, nopietni apdraudot gājēju drošību,” skaidro aktīvists.
Viņa ieskatā, efektīvākais risinājums konfliktsituāciju, negadījumu novēršanai un satiksmes drošības paaugstināšanai ir Rīgas satiksmes infrastruktūras pilnveidošana, ņemot vērā gan pilsētas attīstības stratēģiju, gan pilsētnieku pārvietošanās paradumu maiņu.
“Izveidotas nav 2014.gadā un 2015.gadā solītās velojoslas Brīvības, Bruņinieku, Sporta, Stabu, Hanzas, Avotu, A.Upīša, Antonijas, E.Melngalvja, Miera un A.Čaka ielās. Tāpat nav nodrošināta solītā infrastruktūra uz pilsētas tiltiem un pārvadiem, nav izbūvēts veloceļš Turgeņeva ielā, veloceļi “Centrs-Ziepniekkalns”, “Imanta-Daugavgrīva” veloceļa posms no Vecmīlgrāvja līdz Vecāķu pludmalei un Dzirnavu ielas velojoslas savienojums ar Skolas ielu,” klāsta piketa organizētāji, piebilstot, ka arī aizmirsti esot citi solījumi.
Rīgas domes deputāti tiek aicināti 2019.gada pilsētas budžetā paredzēt pietiekamu līdzekļu apjomu līdz šim nerealizēto un jaunu veloinfrastruktūras projektu īstenošanai vistuvākajā laikā.
Rīgas domē aģentūrai LETA apstiprināja, ka šāds pasākums ir pieteikts un tajā plānotais dalībnieku skaits ir 80.
Pieteikumā norādīts, ka tajā aicināti piedalīties “visi, kam rūp satiksmes infrastruktūras problēmu atrisināšana Rīgā, neatkarīgi no tā, ar kādu transportlīdzekli cilvēki ikdienā pārvietojas.”
…Info avots: http://www.leta.lv/news/latvia/3D5E8D50-C78C-4BF6-81B1-87EF7278D80C/

FOTO avots: https://www.facebook.com/kritiskamasa/photos/gm.328002881298467/1882730998490683/?type=3&theater

