PTAC un KP aicina Rīgas domi nepieņemt patērētājiem un konkurencei nelabvēlīgos grozījumus maksas autostāvvietu noteikumos
Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (turpmāk – PTAC) ir konstatējis, ka Rīgas domē šobrīd tiek virzīts likumdošanas priekšlikums saistībā ar grozījumiem noteikumos Nr.206 „Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas noteikumi” (turpmāk – Noteikumi). Iepazīstoties ar grozījumos iekļauto regulējumu, kas vērsts uz Rīgas pašvaldības SIA “Rīgas satiksme” (turpmāk – Rīgas satiksme) tiesībām piemērot transporta līdzekļu riteņu bloķēšanas iekārtas jeb bloķētājus, PTAC un Konkurences padome (turpmāk – KP) secina, ka minētais regulējums var radīt būtisku aizskārumu daudzu patērētāju tiesiskajām interesēm un veicināt nevienlīdzīgus konkurences apstākļus, pašvaldības kapitālsabiedrībai piemērojot normas, kuras nevar piemērot citi tirgū esošie komersanti.
PTAC informē, ka kopš 2009.gada PTAC vairākkārtīgi ir vērsies pret autostāvvietu pakalpojumu sniedzēju rīcību, patērētāju transportlīdzekļiem piemērojot bloķētājus. Minēto rīcību PTAC ir atzinis par negodīgu, proti, agresīvu komercpraksi un līgumtiesiskajās attiecībās ar patērētājiem par nesamērīgu rīcību, kura tiesiskums atzīts arī ar Augstākās tiesas 2017.gada 21.septembra spriedumu lietā Nr.A420182814 SKA-319/2017.
PTAC aicina Rīgas domi atkārtoti izvērtēt grozījumu atbilstību un izslēgt no tiem noteikumus, kas vērsti uz bloķētāju piemērošanu. Vēršam uzmanību uz to, ka, gadījumā, ja PTAC saņems patērētāju sūdzības par bloķētāju izmantošanu, būs tiesīgs veikt uzraudzības pasākumus patērētāju tiesību pārkāpumu novēršanai, tai skaitā, vērtējot nepieciešamību attiecīgajam pakalpojumu sniedzējam piemērot Negodīgas komercprakses aizlieguma likumu.
PTAC vairākkārt ir aicinājis Rīgas domi izvērtēt, vai Rīgas satiksmes līguma noteikumi ir regulējami ar saistošajiem pašvaldības noteikumiem, vēršot uzmanību, ka šādā veidā Rīgas dome ierobežo patērētāju likumiskās tiesības uz līguma noteikumu taisnīgumu, piemēram, par līgumsodu un pēcapmaksu apmēriem.
Arī KP vērš uzmanību, ka Rīgas pašvaldības saistošie noteikumi par bloķētāju pielietošanu ir pretēji godīgas konkurences principiem, jo tādējādi pašvaldības kapitālsabiedrībai tiktu piešķirtas tiesības, kuru nav privātajiem komersantiem. Turklāt jau pašreizējā regulējumā attiecībā uz līguma noteikumiem par sodu apmēru pašvaldības kapitālsabiedrībai ir nodrošinātas privilēģijas, radot situāciju, kad faktiski identisku pakalpojumu sniegšana tiek regulēta atšķirīgi.
KP priekšsēdētāja Skaidrīte Ābrama: “Valstij un pašvaldībām ir īpaša atbildība gādāt par vienlīdzīgiem konkurences apstākļiem. Ja pašvaldība rada tādas normas, kuras nav tiesīgi piemērot privātie komersanti, tiek pārkāpts konkurences neitralitātes princips. Tāpēc aicinu Rīgas domi pieņemt izvērtētu lēmumu un nodrošināt iespēju Rīgas satiksmei veidot attiecības ar autostāvvietu klientiem līdzīgā kārtībā, kā tas ir paredzēts konkurentiem no privātā sektora.”
“Rīgas dome, Noteikumos regulējot viena saimnieciskas darbības iekļaujot minēto regulējumu, kurš pēc būtības un patērētāju likumīgo interešu kontekstā atbilst privāttiesiskā līguma noteikumus, liedz patērētājiem iespējas nodrošināt efektīvu savu tiesisko interešu aizsardzību, tādejādi mazinot to patērētāju tiesību aizsardzības līmeni, ko paredz normatīvie akti.”, uzver Baiba Vītoliņa.
…Info avots: http://www.leta.lv/press_releases/71404C70-97EA-4C6B-A489-37710D6F62E0/
PTAC un KP aicina Rīgas domi izslēgt no maksas autostāvvietu noteikumiem bloķētāju piemērošanu
Rīga, 27.febr., LETA. Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) un Konkurences padome (KP) aicina Rīgas domi nepieņemt patērētājiem un konkurencei nelabvēlīgos grozījumus maksas autostāvvietu noteikumos, kuros paredzēta bloķētāju piemērošana, aģentūrai LETA norādīja PTAC un KP pārstāvji.
PTAC ir konstatējis, ka Rīgas domē šobrīd tiek virzīts likumdošanas priekšlikums saistībā ar grozījumiem “Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas noteikumi”.
Iepazīstoties ar grozījumos iekļauto regulējumu, kas vērsts uz Rīgas pašvaldības SIA “Rīgas satiksme” tiesībām piemērot transporta līdzekļu riteņu bloķēšanas iekārtas jeb bloķētājus, PTAC un KP secināja, ka konkrētais regulējums var radīt būtisku aizskārumu daudzu patērētāju tiesiskajām interesēm un veicināt nevienlīdzīgus konkurences apstākļus, pašvaldības kapitālsabiedrībai piemērojot normas, kuras nevar piemērot citi tirgū esošie komersanti.
PTAC pārstāvji norādīja, ka kopš 2009.gada PTAC vairākkārtīgi ir vērsies pret autostāvvietu pakalpojumu sniedzēju rīcību, patērētāju transportlīdzekļiem piemērojot bloķētājus. Minēto rīcību PTAC ir atzinis par negodīgu, proti, agresīvu komercpraksi un līgumtiesiskajās attiecībās ar patērētājiem par nesamērīgu rīcību, kura tiesiskums atzīts arī ar Augstākās tiesas 2017.gada 21.septembra spriedumu.
Tāpēc PTAC aicina Rīgas domi atkārtoti izvērtēt grozījumu atbilstību un izslēgt no tiem noteikumus, kas vērsti uz bloķētāju piemērošanu. Gadījumā, ja PTAC saņems patērētāju sūdzības par bloķētāju izmantošanu, PTAC būs tiesīgs veikt uzraudzības pasākumus patērētāju tiesību pārkāpumu novēršanai, tai skaitā, vērtējot nepieciešamību attiecīgajam pakalpojumu sniedzējam piemērot Negodīgas komercprakses aizlieguma likumu.
PTAC vairākkārt ir aicinājis Rīgas domi izvērtēt, vai “Rīgas satiksmes” līguma noteikumi ir regulējami ar saistošajiem pašvaldības noteikumiem, vēršot uzmanību, ka šādā veidā Rīgas dome ierobežo patērētāju likumiskās tiesības uz līguma noteikumu taisnīgumu, piemēram, par līgumsodu un pēcapmaksu apmēriem.
Arī KP vērsa uzmanību, ka Rīgas pašvaldības saistošie noteikumi par bloķētāju pielietošanu ir pretēji godīgas konkurences principiem, jo tādējādi pašvaldības kapitālsabiedrībai tiktu piešķirtas tiesības, kuru nav privātajiem komersantiem. Turklāt jau pašreizējā regulējumā attiecībā uz līguma noteikumiem par sodu apmēru pašvaldības kapitālsabiedrībai ir nodrošinātas privilēģijas, radot situāciju, kad faktiski identisku pakalpojumu sniegšana tiek regulēta atšķirīgi.
“Valstij un pašvaldībām ir īpaša atbildība gādāt par vienlīdzīgiem konkurences apstākļiem. Ja pašvaldība rada tādas normas, kuras nav tiesīgi piemērot privātie komersanti, tiek pārkāpts konkurences neitralitātes princips. Tāpēc aicinu Rīgas domi pieņemt izvērtētu lēmumu un nodrošināt iespēju Rīgas satiksmei veidot attiecības ar autostāvvietu klientiem līdzīgā kārtībā, kā tas ir paredzēts konkurentiem no privātā sektora,” uzsvēra KP priekšsēdētāja Skaidrīte Ābrama.
PTAC vadītāja Baiba Vītoliņa atzīmēja, ka Rīgas dome šajā gadījumā liedz patērētājiem iespējas nodrošināt efektīvu savu tiesisko interešu aizsardzību, tādejādi mazinot to patērētāju tiesību aizsardzības līmeni, ko paredz normatīvie akti.
Kā ziņots, Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejā atbalstīti grozījumi Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas noteikumos, kas būtībā paredz Rīgas autostāvvietās atjaunot iepriekš atcelto automašīnu riteņu bloķēšanu.
Satiksmes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Emīls Jakrins skaidroja, ka bloķēšanas ierīču izmantošanu plānots atsākt, galvenokārt, ārzemju viesu dēļ, kuri nereti izvairās no sodu maksāšanas.
Bloķēšanas iekārta tiks noņemta tikai pēc apmaksas veikšanas. Galējo lēmumu par grozījumiem pieņems Rīgas dome.
…Info avots: http://www.leta.lv/news/latvia/133ED03E-4C2B-04A9-DC64-1180AB64EB4B/
Rīgas domes opozīcija aicina Gerhardu klātienē vērot, kā pašvaldība pieņem “pretlikumīgu lēmumu” par riteņu bloķētājiem
Rīga, 28.febr., LETA. Partijas “Latvijas attīstībai” (LA) Rīgas domes frakcija aicinājusi vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministru Kasparu Gerhardu (VL/TB-LNNK) apmeklēt Rīgas domes sēdi, lai klātienē vērotu, kā tiek pieņemts lēmums par automašīnu riteņu bloķētāju atgriešanu Rīgas ielās, aģentūru LETA informēja partijas pārstāvis Artūrs Toms Plešs.
Viņš norādīja, ka šo bloķētāju izmantošanu Gerharda vadītā ministrija jau iepriekš atzinusi par pretlikumīgu, taču patlaban Rīgas domē tiek virzīti grozījumi, kas paredz SIA “Rīgas satiksme” piešķirt tiesības riteņu bloķētājus atsākt izmantot.
Plešs arī norāda, ka Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) un Konkurences padome (KP) jau paudusi, ka paredzētie grozījumi ir patērētājiem un konkurencei nelabvēlīgi, savukārt Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija (VARAM) esot brīdinājusi domi, kā sagatavotie grozījumi neatbilst likumam.
Sēdē aicinātas piedalīties arī KP priekšsēdētāja Skaidrīte Ābrama un PTAC direktore Baiba Vītoliņa. Rīgas domes sēde notiks šodien plkst.12.
“VARAM Rīgas domei ir norādījusi, ka sagatavotie grozījumi, kas paredz Rīgā atgriezt arhaiskās transportlīdzekļu riteņu bloķēšanas iekārtas, neatbilst likumam. Ņemot vērā to, ka “Saskaņas” un “Gods kalpot Rīgai” deputātiem ar izpratni par to, kas ir likumīgs un kas nav, ir samērā pagrūti, esam aicinājuši Rīgas domes sēdē piedalīties Kasparu Gerhardu. Viņam būs lieliska iespēja klātienē novērot, kā pretēji viņa vadītās ministrijas skaidriem norādījumiem Rīgas domes pozīcija, visticamāk, pieņems pretlikumīgu lēmumu,” paudis frakcijas vadītājs Juris Pūce.
Frakcija ir sagatavojusi un iesniegusi priekšlikumu no sagatavotajiem grozījumiem izslēgt noteikumus, kas paredz riteņu bloķētāju piemērošanu.
Kā aģentūrai LETA norādīja ministra preses sekretāre Santa Vaļuma, ministrijas datu bāzē šāds aicinājums saņemts nav, līdz ar to ministrs sēdē piedalīties neplāno. Plešs sacīja, ka aicinājums piedalīties sēdē izsūtīts vakar vakarā.
Kā ziņots, 21.februārī Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja atbalstīja grozījumi Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas noteikumos, kas paredz, ka riteņu bloķēšanas iekārtas varēs izmantot tad, kad tiks konstatēts, ka par autostāvvietas pakalpojumiem klients nav samaksājis jau trešo reizi.
“Konstatējot šo pārkāpumu otrreiz, vadītājam četrās valodās tiks atstāts brīdinājums par to, ka viņa transportlīdzeklis nākamreiz var tikt bloķēts,” paudis Satiksmes departamenta vadītājs Emīls Jakrins, norādot, ka soda apmaksu pārkāpējs varēs veikt tikai elektroniski – vai nu dodoties uz tuvāko banku vai darot to ar viedaplikāciju starpniecību.
Bloķēšanas iekārta tiks noņemta tikai pēc apmaksas veikšanas.
…Info avots: http://www.leta.lv/news/latvia/B9335EF0-7598-4F54-A284-406E0637C877/
